EC Unobox (Тип: UNO...G)
Характеристики
- максимальная производительность по воздуху 19500 м?/ч
- диаметр рабочего колеса: 315 - 710 мм
- высокоэффективные EC технологии
- рабочее колесо с загнутыми назад лопатками
- интегрированная система управления (EC контроллер)
- регулирование скорости от 0 до 100%
- отсутствие конденсата благодаря двухкамерному алюминиевому профилю
- раздача воздуха в любом направлении
- крайне низкий уровень шума
Корпус
Рама корпуса изготовлена из алюминиевого профиля с 2 камерами и вылитыми под давлением алюминиевыми уголками. Стенки корпуса представляют собой трехслойные панели толщиной 20 мм. - боковые поверхности из оцинкованной стали со слоем звуко- и теплоизоляции между ними. Двухкамерный профиль каркаса и трехслойные панели корпуса исключают образование конденсата на поверхности вентилятора при наличии разности температуры внутри и снаружи. Благодаря съемным панелям корпуса, выброс воздуха может осуществляться в любом направлении.
Крыльчатка
Рабочее колесо смонтировано непосредственно на приводном электродвигателе и сбалансировано вместе с ним согласно классу качества G 2,5 по DIN/ISO 1940 статически и динамически.
Подключение к электрической сети
Электрическое подключение для типоразмера 50 выполняется на выводной клеммной коробке от типоразмера 67 непосредственно на клеммной колодке двигателя (предусмотрена прокладка кабеля). Встроенная защита двигателя указывается через реле сигнализации. В модели «с разомкнутым контуром» (стандартной) скорость непрерывно обеспечивается сигналом 0-10 В или потенциометром (принадлежность).
Unobox (Тип: UNO)
Характеристики
- максимальная производительность по воздуху 18000 м?/ч
- диаметр рабочего колеса: 355 - 710 мм
- рабочее колесо с загнутыми назад лопатками
- регулировка скорости с помощью трансформатора
- отсутствие конденсата благодаря двухкамерному алюминиевому профилю
- раздача воздуха в любом направлении
- крайне низкий уровень шума
Корпус
Рама корпуса изготовлена из алюминиевого профиля с 2 камерами и вылитыми под давлением алюминиевыми уголками. Стенки корпуса представляют собой трехслойные панели толщиной 20 мм. - боковые поверхности из оцинкованной стали со слоем звуко- и теплоизоляции между ними. Двухкамерный профиль каркаса и трехслойные панели корпуса исключают образование конденсата на поверхности вентилятора при наличии разности температуры внутри и снаружи. Благодаря съемным панелям корпуса, выброс воздуха может осуществляться в любом направлении.
Крыльчатка
До размера 450 применяются загнутые назад крыльчатки с пластиковыми лопатками и опорным стальным диском. Начиная с размера 500 применяются назад загнутые высокопроизводительные крыльчатки из алюминия. Рабочее колесо смонтировано непосредственно на приводном электродвигателе и сбалансировано вместе с ним согласно классу качества G 2,5 по DIN/ISO 1940 статически и динамически.
Подключение к электрической сети
Стандартное исполнение предусматривает клеммную коробку на фронтальной стороне двигателя. Выведенный наружу кабель возможен под заказ.
Unobox-ME (Тип: UNO-ME)
Характеристики
- максимальная производительность по воздуху 20000 м?/ч
- диаметр рабочего колеса: 355 - 630 мм
- двигатель вынесен из потока
- возможна транспортировка сред с высокой температурой
- рабочее колесо с загнутыми назад лопатками
- съемные панели для легкой чистки
- стандартно выброс воздуха вверх, по желанию - в любом направлении
- встроенная аварийная остановка
Корпус
Рама корпуса изготовлена из алюминиевого профиля с 2 камерами и вылитыми под давлением алюминиевыми уголками. Стенки корпуса представляют собой трехслойные панели толщиной 20 мм. - боковые поверхности из оцинкованной стали со слоем звуко и теплоизоляции между ними. Двухкамерный профиль каркаса и трехслойные панели корпуса исключают образование конденсата на поверхности вентилятора при наличии разности температуры внутри и снаружи. Благодаря съемным панелям корпуса, выброс воздуха может осуществляться в любом направлении.
До размера 450 применяются загнутые назад крыльчатки с пластиковыми лопатками и опорным стальным диском. Начиная с размера 500 применяются загнутые назад высокопроизводительные крыльчатки из алюминия. Рабочее колесо смонтировано непосредственно на приводном электродвигателе и сбалансировано вместе с ним соответственно классу качества G 2,5 по DIN/ISO 1940 статистически и динамически.
Подключение к электрической сети
Стандартное исполнение предусматривает клеммную коробку на фронтальной стороне двигателя. Выведенный наружу кабель возможен под заказ.
